SERIE 7 T4 ROBOSIX Final | LANDINI

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La serie 7 Tier 4 Final è equipaggiata con nuovi motori 6 cilindri FPT – NEF Tier 4 Final e caratterizzato da un passo unificato in 2.820mm.

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NUOVA GENERAZIONE SERIE 7 T4 FINAL, INNOVAZIONE A TUTTO CAMPO.

La serie 7 Tier 4 Final è equipaggiata con nuovi motori 6 cilindri FPT – NEF Tier 4 Final e caratterizzato da un passo unificato in 2.820mm.

I cinque modelli 7-160, 7-180; 7-200 ; 7-220 ed 7-230 coprono potenze da 165hp fino a 225hp.

Per migliorare la fluidità di marcia in trasporto aggiunto anche il pedale freno motore che, agendo sui gas di scarico, aumenta la performance in frenata.

La trasmissione denominata ROBO-SIX è di tipo Powershift. Essa prevede 5 gamme robotizzate, per 6 marce Powershift governate da una centralina elettronica dedicata. Grazie alla tecnologia di bordo, il sistema Smart APS (Smart Autopowershift) consente alla trasmissione ROBO-SIX, una volta definito il numero di giri motore da parte dell’operatore, di adattare automaticamente la gamma e la marcia più consone al valore impostato.

Il sistema Stop&Action integra la funzione declutch nel pedale del freno, offrendo al ROBO-SIX una fluidità di marcia paragonabile a quella di un cambio a variazione continua. Incrementata a 160l/min la portata idraulica al servizio del sollevatore da 9.300kg di capacità e dei distributori (opzionabili fino a 7).

Agli esclusivi allestimenti Dynamic con elevate specifiche si affiancano gli Active che, a parità di motorizzazioni e trasmissioni al top, offrono dotazioni da entry level. Aggiornamenti anche per il software, governato dal Data Screen Manager (DSM), che ora annovera più funzionalità: una retrocamera posteriore per una migliore visibilità sulle attrezzature collegate e maggiori informazioni per la modalità trasporto, avanzati automatismi di fine campo e maggiori informazioni dal computer di bordo.

Per migliorare ulteriormente il comfort dell’operatore introdotto un nuovo sistema di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, con centralina elettronica in grado di fornire un’azione automatica ed immediata degli ammortizzatori quando al lavoro su terreni sconnessi, a garanzia di maggiori comfort e qualità di vita a bordo del mezzo.

La serie 7 a 4 cilindri, adotta i nuovi motori FPT, NEF , ora nella versione Tier 4 Final con potenze di 150, 165 e 176 CV e caratteristiche rispondenti alla normativa Europea Mother Regulation.

Mantenuto il motore strutturale, che determina un passo del trattore contenuto (2.600mm) a vantaggio di un’eccellente maneggevolezza del mezzo , il sistema di posttrattamento SCR, è adesso addizionato ad un catalizzatore DOC.

La trasmissione denominata ROBO-SIX è disponibile con 6 marce powershift su 5 gamme robotizzate: completando l’offerta col creeper si contano 54 marce sotto carico.

Il cambio è gestito elettronicamente tramite bracciolo multifunzione e dispone, in tutte le gamme, della funzione di cambio automatico APS (Auto Powershift).

La P.d.F. posteriore ad innesto elettroidraulico offre di serie quattro velocità 540/540E/1000/1000E.

La gestione elettronica dell’innesto garantisce sempre un avvio graduale degli attrezzi a vantaggio del comfort e della buona manutenzione della trattrice e degli attrezzi.

Il circuito idraulico è disponibile per tutti i modelli a centro chiuso con fino a 7 distributori elettoidraulici e pompa a cilindrata variabile con 123 litri/min di portata.

La cabina beneficia del sistema opzionale di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, per un comfort di lavoro di alto livello.

 

MOTORI F.P.T. TIER4 FINAL CON SISTEMA S.C.R. E DOC

La serie 7 Tier 4 Final è equipaggiata con nuovi motori 6 cilindri FPT – NEF Tier 4 Final. I cinque modelli 7-160, 7-180; 7-200 ; 7-220 ed 7-230 coprono potenze da 165hp fino a 225hp.

La serie 7 a 4 cilindri, adotta i nuovi motori FPT, NEF , ora nella versione Tier 4 Final con potenze di 150, 165 e 176 CV e caratteristiche rispondenti alla normativa Europea Mother Regulation.

Mantenuto il motore strutturale, che determina un passo del trattore contenuto (2.600mm) a vantaggio di un’eccellente maneggevolezza del mezzo , il sistema di posttrattamento SCR, è adesso addizionato ad un catalizzatore DOC.

7-145 7-165 7-175 7-160 7-180 7-200 7-220 7-230
TIER 4 Final FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF FPT, NEF
Potenza motore max a 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120)
[CV/kW]
141/104 155/114 166/122 151/111 166/122 181/133 191/140 206/152
Potenza motore max con Dual Power a 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120)
[CV/kW]
150/111 165/122 176/129 166/122 181/133 192/142 211/155  225/166
Coppia massima (con Dual Power) (ISO TR 14396 ECE R120) [Nm] 594 (615) 652 (676) 693 (693) 632 (676) 694 (738) 758 (800) 800 (860) 850(897)
Cilindrata (cm3) / n° di cilindri / n° valvole 4.500 / 4 / 16 4.500 / 4 / 16 4.500 / 4 / 16 6.728 / 6 / 24 6.728 / 6 / 24 6.728 / 6 / 24  6.728 / 6 /  24  6.728 / 6 /  24

 

ROBO-SIX

La trasmissione denominata ROBO-SIX è di tipo Powershift. Essa prevede 5 gamme robotizzate, per 6 marce Powershift governate da una centralina elettronica dedicata. Grazie alla tecnologia di bordo, il sistema Smart APS (Smart Autopowershift) consente alla trasmissione ROBO-SIX, una volta definito il numero di giri motore da parte dell’operatore, di adattare automaticamente la gamma e la marcia più consone al valore impostato. Il sistema Stop&Action integra la funzione declutch nel pedale del freno, offrendo al ROBO-SIX una fluidità di marcia paragonabile a quella di un cambio a variazione continua

 

CABINA LOUNGE CAB, IL CENTRO OPERATIVO TECNOLOGICO

Per migliorare ulteriormente il comfort dell’operatore è stato introdotto un nuovo sistema di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, con centralina elettronica in grado di fornire un’azione automatica ed immediata degli ammortizzatori quando al lavoro su terreni sconnessi, a garanzia di maggiori comfort e qualità di vita a bordo del mezzo.

 

CIRCUITO IDRAULICO E SOLLEVATORE ELETTRONICO

Per i trattori della gamma a 6 cilindri è stato incrementato a 160l/min la portata idraulica al servizio del sollevatore da 9.300kg di capacità e dei distributori (opzionabili fino a 7). Il circuito idraulico è disponibile per tutti i modelli a centro chiuso con fino a 7 distributori elettoidraulici e pompa a cilindrata variabile con 123 litri/min di portata nei modelli a 4 cilindri.

 

DIMENSIONI E PESI

7-145 7-165 7-175 7-160 7- 180 7-200 7-220 7-230
Passo 2600 2600 2600 2820 2820 2820 2820 2820
Peso totale senza zavorre Kg 6400 6400 6400 7010 7010 7210 7210 7210

 

 

 

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